【2018-01-16】
留下:北京快递的选择
当我看到李强(不是他的真实姓名)时,下午三点钟是在十一月二十六日的北京象素点,在蓝天下,有一阵寒风,甚至有可能是气流在空中看到,而飞机被冻结。“现在只有10件,两点,意味着今天下午只有5美元。”他告诉经济观察网记者。李强是一个“大师系”在北京快递公司像素北京像素区位于北京市朝阳区和通州区交界处,是北京最大的商住楼盘,9000多套房屋,容量近3万套人,因为价格比较低,体积小,不限购,是北大“北漂”的一大焦点。来自河北沧州的李强在某种程度上正在向北漂业务做“北漂”。总体生活不错,但很快就改变了。 11月18日晚,北京大兴区西红门镇新建二村发生重大火灾事故,造成19人死亡,8人受伤。以此为契机,北京市开展了重大安全隐患整治工作。快递行业是这种补救的重点。结果,“掌握部门”的许多仓库关闭,关闭了这些网点。另外,部分“快递员”由于不遵守安全规定而又开始搬家。 “三个月三次,搬回家了。”李强说。 “北漂”李强的生活站在像素区外,旁边交货的三轮电动车,车内空空如也。作为一个承包商,他实际上不需要等待自己,但问题是快递已经基本消失了。 “我一直走近5名快递员,昨天(十一月五号)刚刚离开一个,现在我包括剩下的两个。他说。不过,即使只有两名快递员,住的还是不够分的。记者注意到,旁边的一辆三轮电动车,只有10块,按1元/块的付款算,只有10元的收入,“不够吃”,另一个快递说。件从一天前减少。据李强透露,在双十一期间,单像素区,每天都有快递700-800人左右,平时最低也是维持在300-400张/天。 “双十一”的热度还没有完全消失,冬天咆哮着。北京经过安全整治后,先后关闭了北京多家快递公司仓库和网点,北京快运也进入了“严查”期,在这种情况下,快递公司已经做出回应,随着检查同时也会减少北京的文章数量,甚至拒绝发送北京的快件。 “仓库基本停了,没货了。”信使说。在没有外国快件的情况下,同样的城市瘫痪几乎瘫痪。李强告诉记者,除了仓库关闭之外,另外一大部分原因是部分快递员因房屋退休,找房,导致无人送货。 “很多人都走了,有的地方找不到人送东西。”由于种种原因叠加,11月25日,李强的工作量减少到240左右,11月26日上午,有100件上下变动,“这个月的发货和收据双杀, “很难,”他说。有些快递员留下来立即退休,李强很幸运,但他也连续三次搬回家,“三个月内”。据他介绍,最初,居住在通州区的城市比较接近,于是,由于整治,搬到了马庄,拆迁,这是东窑路。 “方向越来越偏远,租金越来越贵,现在东窑路也整治了,不知道住了多久。记者经济观察网记者走访了当日东窑位于北京五六环之间的一个村庄,里面装满了物流仓库,平房和卡车,“大装修”的通知,贴在每个仓库上面的门上。据了解,搬到新家东窑后,李强相对租金在通州翻了一番(目前2200元/月),同时不能在家做饭。 “住在两个人的房间里,生活成本上涨了很多。”对于目前的快递生活,李强说,算上各种罚款,损失等费用,这个月肯定会输。 “我比较好,普通快递收入差一些。”在选择北京之前,河北沧州李强挖掘机偶尔住在外地,月收入6000-8500元,在当地算高收入,而且比较休闲。来北京,收入较高是一个重要的原因。他说,以前的收入是好的,但是由于“死亡工资”,有限的增长以及与绩效相关的快递工作,储蓄工资是有限的。李强有足够的钱回家做生意计划。更重要的原因是机会。 “北京有各种各样的人,各行各业都在,如果遇到贵人,就会有不同的发展,我工作踏实,我相信有一个机会,这不是一个特定的行业。他说。遇见光荣呢?李承认,还没有,但我相信有生存的机会。 “人与人之间最大的区别就是不是教育,技能,能学的人,关键是你是什么样的人,性格如何,我对这一点有信心。另外,李强也有在北京谈恋爱的想法。 “我也是20多岁,我结婚了,所以我送信的时候认识的人很多,”他有点害羞地说,李强投给北京的钱很多,但是也买了五台电动三轮物流车,终于成了承包商,但现在,送件,收到问题,生存疑虑“北京的限制让人感到不舒服,困难”,他感慨道,开始工作的李强在16岁的时候,他说从本质上来说,他从一开始就在北京换了工作,但是随着“车牌定单”,生意变冷了,变黄了。“现在忘了修车了或许能够过渡,但花时间去学习,我要谋生,没有机会去学习。“如果快递继续低迷,会留在北京吗?在这个问题面前,李强有些愚蠢。北京让我感到不舒服,但它确实有很多机会,如果我还能活下去,我会留下来的。“如果生活不走,它会在哪里 走?他想了半天,说回国的可能性最大。 “你也可以挖掘挖掘机,虽然比较平坦。 “我不知道是否会去上海等大城市,也许还是最熟悉的北京,但是北京的控制,所以我不知道该怎么办,有些无奈,还是先坚持下去,至少现在。 “李强迟疑地犹豫。