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　　深圳紧急呼叫停止手机软件命令兄弟删除

　　想打车吗？只需要手机下载一个软件，点击手机屏幕即可成功打到汽车。这个易于使用，免费软件程序现在可能是历史。近日，记者接到一些出租车司机接连表示，手机出租车软件被暂停并表示遗憾。昨天，记者联系了深圳市交通运输委员会接受记者采访时，记者出动时，市交通局等部门没有给予答复。下面的指令命令哥哥在5月中旬卸下出租车软件公司，告知我们我们不能使用，而且我们不知道为什么，我感到非常莫名其妙。前天，深圳金瑞出租车司机告诉记者。新华的出租车公司也有同事的兄弟也反映，在公司内部通知的月度会议上，公司还表示，如果司机不卸载软件被认为是非法的，将受到处罚，所以我不敢用过的。记者昨天看到，该签名是深圳市交通运输委员会客运管理局“关于加强手机软件监管的通知”（以下简称“通知”）。 “通知”要求所有企业立即进行自查和整改，对驾驶员队伍进行彻底调查。已安装手机拨号软件的驱动程序必须被命令卸载，并且可能不会继续使用它。如果继续使用安装，将记入驾驶员的信用卡业务记录，并纳入定量评估。该文件还明确规定，下一步，市旅客行政管理局还将开展专项整治如果发现司机继续使用手机软件进行讨价还价，将按照有关法律法规和企业经营管理不善的情况明确处理。该文件的日期为2013年4月28日，并签署为客运管理局紧急呼吁，软件开发公司惨遭命令这突如其来的卸载命令，相当于蓬勃发展的手机软件产业一炮而红，这么多专业人士把出租车软件公司惨了记者从北京某科技公司了解到，该公司目前的出租车软件在深圳有超过4000名的出租车司机用户，他们收到了乘客委员会的要求，阻止他们推销软件。过去，他们不能通过鼓励司机加入应用程序来下载出租车软件，以扩大他们对软件的使用。没有司机的介入，他们在深圳的所有推广工作都将付诸行动，白白浪费，现在真的很无奈。公司官员表示愿意接受政府监管，希望与政府建立有效的沟通合作机制。目前公司所有的工作都符合政策要求，如果政府相信软件有改进的空间，他们愿意随时调整，手机出租车的应用是一件新事物，事实证明，手机出租车软件是否符合市场需求，希望政府能够对这些新事物给予更加开放和开放的态度，不能一刀切杀，这位官员还表示，现在在北京，上海等地，出租车软件发展得很好，政府也很支持这个软件的申请，甚至直接找到他们进行合作。不知深圳为什么突然遇到这样的严酷的禁令，乘客不认为这是可惜的使用该命令来阻止驾驶员和乘客感到不便，吴某出租车司机出租车司机说，他用的出租车软件很少，但感觉不错，起初我以为我想收钱，后来发现免费下载，而且有一个叫车的乘客就能接单了，所以方便乘客，而且对我来说方便，都不错。吴司机说，他发现，如果你去偏远地区拉客打电话的软件是特别方便的，因为把单人乘客拉到偏僻的地方，你知道哪里有客人，你不用担心空运行，可以节省更少的油钱。一个月可以拿十几个单吧，这个很好。不仅司机，乘客也反映，如果你不能用你的手机打电话，这将是非常不方便的。一位从事销售工作的公民徐先生说，他不知道他的电话已经停了，真可惜。由于他的工作，他经常到处拜访客户，打车也司空见惯。而他觉得使用手机出租车软件的最大好处就是要缩短等待时间，特别是在恶劣的天气如下雨的时候，车子比在路上要容易得多。为什么政府不考虑普通人的需要？南方记者刘凡还是因为担心影响手术顺序而被拦截，为什么手机出租车软件突然停了？记者昨天联系了深圳交通委，但是到了记者发稿时，市旅客运输管理部门却没有给出明确答复。从内部发布的“通知”来看，深圳市客运管理局认为，手机出租车软件存在着广泛的争议和监管难题，行业带来了潜在风险，有可能导致驾驶员拒载和挑。在“南方都市报”的一封回复信中，客运管理部门提到仅仅是一个宣传网络或手机通话，缺乏实际的支持平台，不利于服务评估的监督，不利于处理投诉，纠纷，不利于发展更个性化的服务。响应还透露，主管部门将出台相关标准和管理办法，引导网络健康发展，手机通话等方式。答复也肯定了网络电话的积极作用，即公众增加了方便旅行的选择。在没有相关的标准和规范出台之前，没有必要停止管理的方式？南都记者将继续关注。