58速运联姻快狗速运:借船出海东南亚市场

【2018-01-16】

  58快速结婚快狗快递:在东南亚市场借船上海

  在二零一七年七夕当天,五十八日宣布,其快件业务已与东南亚快速发展的“GOGOVAN”(“GOGOVAN”)航运及物流平台合并。合并完成后,58家公司成立,持有新公司股份的大部分股份,58家公司兼首席执行官陈晓华担任合并公司董事长,GOGOVAN创始人兼CEO Steven Lam将担任公司首席执行官据了解,两家公司的创始人于2016年底正式开始接触,2017年春节后正式启动对合并的可能性的讨论,华兴资本在本次交易中担任双方的独家财务顾问。 8月,在接受“21世纪经济报道”采访时,陈晓华表示,这次合并交易不同于以往市场发生的多次大合并,“过去很多并购在某种程度上都是被动的,双方的竞争非常激烈,我们两个人自然是互补的,“他说,”我们之前看到的合并基本上是同一市场上的第一和第二的合并,但是这一次没有“华星资本董事总经理蔡伟定,商业集团负责人补充道,自然互补,一见钟情,天作之合,这是21世纪经济报道专访与陈晓华,林开源,蔡伟鼎在频繁的陈述过程中听到了“婚姻”香港创业公司从项目沟通开始,华兴融资成为第一个在货代领域的大型并购案例中国的这个城市被称为“情人节项目”,“两者之间的谈判过程更多的是对未来商业计划的讨论。”蔡先生告诉记者,58 Express与GOGOVAN的合并更多的是为了将来的BU随着新的市场和新的商业模式的发展。华兴资本从2016年底和58家,GOGOVAN双方沟通合作的可能性。在过去的几年中,公司曾担任GOGOVAN股权融资的财务顾问,58个城市和市场的合并财务顾问,58个城市的居民购买。对于58 Express和GOGOVAN来说,双方都有良好的业务和地域互补性。在快递业务初期,针对小型B,C用户的“推”式服务主要推向企业客户的城市布局。与GOGOVAN合并后,其在亚洲的现有业务及其在商业服务方面的运营经验将全部纳入集团的领土。公开资料显示,GOGOVAN于二零一三年七月在香港成立,并于二零一五年一月进入中国内地市场。二零一四年七月开展的58架快运货运筹备工作于今年十月正式成立。 。截至2017年8月,GOGOVAN在亚洲6个国家和地区的14个城市拥有超过18万名注册车手。 GOGOVAN在全国58个城市覆盖100多个城市,注册了100多万名驾驶员。合并完成后,新公司将及时启动三项业务:业务快速下沉到大陆地区大部分地级城市,进一步拓展东南亚市场,为企业物流提供更好的解决方案。这次交易的另一个特点是这是市场首次在同一个细分市场的领导者与香港的市场领导者合并。林开源说:“这次合并对我们整个团队来说不仅是一个大新闻,也是对香港创业公司非常重要的信息。从市场信息来看,香港创业气氛不强,融资交易不活跃,另一方面,香港本土创业团队在国际视野和服务意识上具有明显的优势。 “这个交易在香港非常重要,过去每个人都觉得香港的企业气氛并不强烈,GOGOVAN的创业故事给了很多人更多的鼓励,并且会让香港创业公司更加深思熟虑与大陆企业合作的可能性。 “蔡维定说。Y路口的选择据”21世纪经济报道“记者了解,今年年中58家已经升格为集团公司的结构,下设58个政府,58个快速运输,平台分三个板块业务子公司对企业结构的反思可追溯到2016年,当时快递业务的快速发展使得58家管理团队重视企业的交付需求,开始考虑相对独立发展的可能性58到户平台和58快递业务。“58毕竟,家庭是一个家庭战略,我们应该给一个更快,更灵活的结构58.去年12月,我们崇农战略将决定允许58速独立但前提是必须有良好的管理团队。 “陈晓华说,结果,到2016年底,陈晓华不断寻找合伙人,直到林开源出现。据了解,新公司的具体分工,现阶段林开元负责新公司海外业务单元团队,原58高速运输队负责国内业务,两队组成新的班组管理企业物流业务。“史蒂文希望联合整个管理团队继续前进。”陈晓华告诉记者,在一段过渡期内,林开元将负责整个58速板企业管理的运作,说起这次合作的初衷,林开源说:“我们都想做一个伟大的公司。 GOGOVAN,一个更大的公司,我们可以成长为一个世界上最大的城市航运公司。“经过这次合作,58家快递服务,它不仅实现了更快的扩张到2B业务而且还实现了地理分段的更多扩展。陈晓华说:“我们在东南亚没有任何根据,但是与戈戈万有着独一无二的基础。”在过去的两年中,58家运输业务城市经历了一场激烈的货运战争。二零一五年,同城货运业务有一批初创企业。今年以来,大量的融资案例如:1月份,拉普拉宣布,由清首府牵头的1000万美元的一轮融资; 7月份,头号卡车宣布完成DCM领衔数亿元B轮融资规模; 10月份,蓝犀牛宣布完成百度2500万美元的B轮融资。陈晓华告诉记者,“我从来不在乎股权结构,或者资本市场如何变化,我只关心公司的选择是不对的”,他表示,新公司的首要任务是进一步拓展市场从而让更多的消费者能够理解城市货运如何影响人们的生活。未来几个月,新公司将在中国几个主要城市推出新一轮的市场推广。航海海运东南亚21世纪经济报道记者从58家和华兴资本了解到,随着并购交易的完成,新公司已经开始积极筹备新一轮融资。 58现有股东和交易的现有股东都将继续投资新公司。新公司还打算通过引入新的外部股东来实现新公司更公平的定价。以往的资料显示,GOGOVAN自成立以来已经完成了三轮融资,累计融资近5亿元。 58快递未独立募集资金,母公司已完成融资3亿多美元。 58 Express和GOGOVAN合并后,58名股东将持有新的公司股份。今天对于中国的互联网公司甚至全球企业来说,东南亚几乎是不可战胜的市场,从2015年开始,包括阿里巴巴,腾讯,京东,迪拜在内的中国技术公司已经开始在东南亚部署产品,特别是在电商板块,中国主要商业巨头在做生意的同时,也为这个市场带来了第三方支付,仓储和物流等方面的机会,2016年双十一期间,58个速度运输合作,企业如京东,小米和苏宁易购开展物流配送。随着越来越多的中国电子商务企业进军东南亚市场,新公司58 Express和GOGOVAN合并后可能会继续成为中国电子商务企业在这个新的市场。“阿里,京东等中国电子商务公司都非常关注海外市场的拓展,包括东南亚sia,也愿意看到国内物流合作伙伴有能力提供海外服务作为新公司更多的发展2B业务,58速运将服务于这些企业在中国和海外的物流需求。 “蔡伟鼎分析说,更值得期待的是,58家企业将通过快递业务扎根东南亚,将来将更多的业务带到东南亚地区,与“家族”主题相关的58家企业愿意与外部公司进行开放式的合作,但国内企业和其他企业的海外扩张往往是通过全资子公司或全资收购当地企业。陈晓华说:“我们不太可能与其他东南亚企业合并。”他补充说,收购当地企业的价值不仅在于为当地用户提供服务,也为包括中国大陆在内的全球市场服务。